Vicepreşedinta Comisiei de Transport şi Turism a Parlamentului European (TRAN), Adriana Ţicău, a avut, săptămâna aceasta, o întâlnire cu reprezentanţi ai Comisiei Europene, responsabili de programul reţelelor de transport transeuropean TEN-T, pentru a discuta modul în care România îşi poate îmbunătăţi participarea în proiectele europene.
“Cererile de propuneri lansate recent de Comisie vizează doar dezvoltarea de coridoare maritime la Marea Baltică, la Marea Nordului, la partea de vest a Mării Mediterane şi la partea de est a acesteia. Deşi, începând cu data aderării României şi Bulgariei – 1 ianuarie 2007, Uniunea Europeană a dobândit ieşire directă la Marea Neagră, pe site-ul ‘Agenţiei Executive pentru Reţele Transeuropene de Transport’ nu există nicio informaţie privind cereri de propuneri de proiecte pentru dezvoltarea de coridoare maritime la Marea Neagră. Marea Neagră are o importanţă geostrategică deosebită, fiind situată în proximitatea Mării Caspice, zonă cu importante zăcăminte de hidrocarburi, la confluenţa dintre Orient şi Occident. Am solicitat Comisiei Europene, inclusiv printr-o întrebare scrisă, să lanseze cereri de proiecte pentru Marea Neagră pe modelul coridoarelor maritime de la Marea Baltică, Marea Nordului sau Mediterana”, a declarat Adriana Ţicău.
Comisia Europeana a lansat recent cereri de propuneri de proiecte pentru coridoare maritime europene, disponibile la adresa:
http://ec.europa.eu/transport/maritime/motorways_sea/preparing_en.htm
Vicepreşedinta TRAN a atras atenţia că harta coridoarelor maritime europene (disponibilă la http://ec.europa.eu/transport/maritime/doc/motorways_sea_2004_07_30_map.pdf ) – nu conţine coridoare maritime europene la Marea Neagră. “De aceea am solicitat Comisiei să îşi actualizeze, pe site-ul Agenţiei Executive TEN-T, secţiunea transport maritim, pentru a include şi coridoarele maritime la Marea Neagră”, a afirmat ea.
România a depus pentru cererea de proiecte TEN-T 2009 un proiect vizând dezvoltarea de “Coridoare maritime care să lege Marea Neagră de Mediterana” dar acesta nu a fost selecţionat pentru a primi finanţare europeană. In motivarea respingerii proiectului se poate citi că proiectul a fost respins din lipsă de alte proiecte relevante în regiune la care acesta să aducă plus-valoare. Deputata europeană Adriana Ticău a propus ca o a doua conferinţă să fie organizată la Constanţa, împreună cu reprezentanţi din Grecia şi Bulgaria, în care să fie stabilite acţiuni comune între aceste State Membre privind dezvoltarea de “coridoare maritime la Marea Neagră”, inclusiv încheierea de memorandumuri privind proiecte prioritare pentru regiunea Marii Negre.